现有的车辆泄漏检测方法有哪些，它们的优缺点是什么？
主要方法包括：
荧光泄漏检测
采用紫外线或紫外线/蓝光检查灯和 荧光染料 ，可快速，轻松地找到zui小的泄漏。它可以定位多个泄漏以及任何其他方法都找不到的泄漏。它的不足之处解释了为什么它是zui流行的泄漏检测技术。除诊断外，它是可检测到制冷剂和液体泄漏的预防性/程序性维护方法。
目视检查
除了zui大，zui明显的泄漏外，此劳动密集型过程非常耗时。有些人放下报纸，试图找到泄漏的一般区域。他们将检查液体的颜色，以尝试确定其来自哪个系统，例如，红色表示变速箱油，绿色表示冷却液等。但是，通常很难查明确切的来源。不能用于制冷剂泄漏或立即蒸发的小泄漏。很难检测到透明液体。
肥皂水和泡沫解决方案
尽管价格便宜，但该方法有许多严重的缺点。除了非常耗时外，它不适用于机油，液压系统，变速箱和燃料。仅用于制冷剂泄漏。
滑石粉
如果幸运的话，在可疑区域及其周围喷洒脚粉可能会帮助您发现泄漏。但是不要运行引擎，否则会造成混乱。这种粉末也会使化油器结垢。仅用于漏油
离子检测器（“嗅探器”）
仅检测制冷剂泄漏的一般区域，而不检测确切位置。该易碎设备无法承受艰苦的使用。另外，它在潮湿条件下不能很好地工作。仅用于制冷剂泄漏。
压缩空气
用于水冷却系统，它会损坏软管，散热器和其他组件。实际上，这可能会导致其他泄漏并扩大现有泄漏。仅用于冷却液泄漏。
哪种方法zui快，zui准确，zui安全和zui容易使用？
示踪UV荧光泄漏检测。它使用紫外线检漏手电筒和荧光染料在数分钟内轻松查明难以发现的泄漏。
荧光检漏仪会发现哪种泄漏？
UV荧光泄漏检测可定位任何循环系统中的泄漏：查找任何循环系统中的泄漏：制冷剂，机油，冷却剂，燃料，ATF，动力转向和液压系统，以及车身漏水。不适用于制动系统。
如何使用紫外线染料？
加入适当的染料可疑系统和运行系统循环染料
检测该系统，具有Tracerline泄漏检测紫外线手电筒和泄漏将焕发明亮！
清洁与修复区GLO-AWAY™以及染料清洁剂
运行系统
用检漏手电筒重新检查该区域。没有荧光意味着您已经修复了的泄漏
染料是否对系统有害？
没有。示踪剂染料不含助溶剂，并且按指示添加到系统中时是完全安全的
之后是否需要冲洗系统？
Tracerline中的荧光检漏剂不需要被清除。实际上，它们的设计旨在保留在系统中，因此您可以轻松地重新检查维修并发现将来的泄漏。
我如何开始进行荧光检漏？
Tracer Products提供各种泄漏检测套件，荧光检漏灯，染料和配件，以满足您的特定需求。
这种方法对工人安全吗？
地！只需按照提供的操作说明进行操作。
使用这种方法会使新车保修无效吗？
没有。实际上，美国和外国主要汽车制造商在其质量控制程序中都使用了Tracerline泄漏检测。Tracerline染料已获得福特，通用，克莱斯勒，日产，丰田，大众，沃尔沃，欧宝，捷豹，现代和其他主要车辆制造商的认可。
泄漏检测可以增加我的服务订单和利润吗？
是的！发现泄漏（尤其是那些不在其他商店发现的泄漏）可提高客户满意度，增强您的信誉，降低人工成本，并有助于避免免费返工。能够实际向客户显示他们的泄漏，可以轻松获得维修订单。
TRACER PRODUCTS泄漏检测套件需要多长时间才能收回成本？
通常非常快！实际上，许多维修人员报告说，他们在次泄漏维修时就收回了泄漏检测套件的成本。
如何TRACERLINE ®检漏优于竞争对手的产品？
尽管其他人试图模仿Spectronics公司（Tracer Products的母公司）于1955年发明的Tracerline荧光泄漏检测方法，但我们的产品在许多方面都具有优越性：
较高强度的Tracerline检查灯可为您提供更多电力，更易用和更高的价值。
Tracerline荧光检漏灯坚固耐用，可以承受全天候使用。
示踪剂产品制造和服务自己的产品。
荧光示踪剂产品拥有zui广泛的荧光染料选择，可发现范围zui广的泄漏。
示踪剂产品提供zui佳的技术支持。
氟精染料已经过广泛的测试，并已得到全球主要车辆制造商的使用和认可。
我们的荧光染料已在超过2.75亿辆汽车中得到验证。
服务中心如何使用TRACER PRODUCTS泄漏检测产品和工具来扩大业务？
由于此方法使车主可以轻松查看每次泄漏的确切位置，因此很容易获得维修订单。此外，一些维修店通常会按象征性收费提供此项服务，以进行预防性维护。他们询问客户是否希望进行低成本的泄漏检查以及充液，防冻，空调和变速箱调整等。出售泄漏检测服务为该站带来了额外的收益。寻找并修复更多的泄漏会大大增加业务！
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